理想汽车回应座椅有水银#水银到底有没有机会在制造环节出现在一辆车里？
一个买了理想ONE的车主在网上爆料，说在自己4月购入刚跑了公里的车的副驾座椅上发现了水银，然后，就让理想官方和李想给喷了！
李想在这个事情上的态度也非常强硬，不光直接和车主硬刚，声明自己的产品在零部件、生产、制造等全部环节不含水银，甚至发了个让公关很头疼的回复，直言这是栽赃陷害。
感觉理想的公关已经哭晕在厕所里了。
作为一个爱吃瓜但更爱学习的海狸就想搞清楚，水银，也就是金属汞，到底有没有机会在制造环节出现在一辆车里？
如果出现在车里，对人体到底有多大的杀伤力？
海狸不是科普博主，仅对自己学习结果负责，欢迎科普大佬莅临指正。
01
咱先说说水银的毒性，老祖宗用朱砂炼丹的时候就对其毒性深有体会，因为练着练着真的就“成仙”了。
朱砂就是硫化汞，是自然界里最常见的含汞矿物质，把它加热了就会产生汞蒸气，一般浓度达到1～3mg/立方米，你在这个状态中呆个3-5小时就会急性中毒。
注意，这个时候呼叫还是可以试着救一下的，但是一次性吸入2.5g汞蒸气就可以直接全村吃饭了～
进入工业社会后，水银的用处就很多了。
比如，温度计、电子或电器还有一些化学药物等等中都需要水银
由于毒性持久、累积性强、难降解，汞和它的小伙伴铅、镉，六价铬及它们的合物、多溴联苯（PBBs）、多溴二苯醚（PBDEs），这6种有害物质成为最早一批在全世界范围内被禁用的有害物质，最早是欧盟RoHS，也就是《关于限制在电子电气设备中使用某些有害成分的指令》，于年7月1日开始强制实施，后来很快也被包括中国在内的多个国家参考实施。
如果大家没啥事就去翻手边一些电子产品的说明书，你几乎不会错过有关这6种有害物质的声明，这也变相说明了它们的危害性。
从“理想水银”事件车主提供的图片和视频可以看到，座椅拆开以后，肉眼可见的水银量还真不少。
如果站在车主的角度想，这个事情确实非常膈应。
对于此次事件，腾讯医典还专门发出了一篇科普文。
给出的结论大概是：一辆比较大的SUV，车内空间约为4立方米。不通风的条件下，20-25℃的温度，3-4天时间足够一个0.2g的汞球挥发到超过0.1mg/m的浓度。
此外，4月到现在的气温是越来越高的。
天气热的时候，车内坐人的时候往往需要开空调而不开窗；
不坐人的时候，气温一上来，车内温度可以烤到60-70℃。
高温可以成倍地提高汞的挥发速度。
如果车内不止一处的汞，情况就更严重了。
如果车主叙述的情况属实，那么该事件大概率涉及刑事案件。
02
咱再说说跟汽车相关的，一辆车里到底有没有水银，如果有，应该在哪？
在上个世纪，水银确实广泛用于汽车生产。
作为常温下状态为液态的金属，水银经常被用作开关和传感器，出现在车灯开关、ABS或者气囊传感器里。
比如当时汽车生产和销售第一大户美国，平均到每辆车用到的水银就有0.8克。
0.8克有多少呢？直观来比较，比一个水银温度计里所包含的水银用量都少，但因为汽车保有量太大，每年回收汽车的时候，从金属熔炉中被蒸发到大气中的水银蒸汽平均每年达到了15.6吨，在美国成为继燃煤电厂和城市垃圾焚烧之后的第三大汞污染来源。
好在水银在汽车行业里是一个种相对比较容易被替代的物质。
随着电子开关和传感器越来越便宜，早在90年代中期，欧美日的多数跨国车企就停止了水银零件的使用。
欧盟在年，美国在年就把水银列做汽车生产中严禁使用的金属成分，比RoHS的实施还要早。
在中国，强制性国标《汽车禁用物质要求》（GB/T-）从年开始实施，明确规定汽车及其零部件中禁止使用汞、铅、镉，六价铬及它们化合物、多溴联苯（PBBs）、多溴二苯醚（PBDEs），这6种有害物质，其中汞在任意一个均质零件中的含量不能超过0.1%。
这是啥概念呢？
比如一个开关有克重，那这个零件里水银或其化合物的重量不能超过0.1克，基本上就是杂质的概念。
但是，事情总有例外，老天爷让这些物质出现，那肯定得有点儿用不是？
事实上，不管是前面提到的RoHS，还是针对汽车行业的《要求》，都有对这6种有害物质网开一面的地方。对一辆车来说，对水银网开一面的零件就俩：——一个是大灯，一个是液晶显示屏。
在这两个零件里，水银和其化合物还无法替代，而且也没有替代的时间表，所以，这两个零件也是全车唯二可以含有水银的地方，大概是多少呢？
一个大灯里5-10毫克，一个液晶显示屏里不超过40毫克。
而中国质量万里行促进会汽车质量委员会主任，同时也是《乘用车车内环境评价指标体系》团体标准起草人的修宇，他认为在汽车的生产过程中，由于工艺的需求，汞会在车内多个部件中存在。
比如在档把、皮革类的零配件，以及一些车载电器如收音机面板等零部件的生产工艺过程中，都有可能导致车内有汞元素的存在，但这些一般都会在国标限值之内。
也就是说，“汽车绝不含汞”这句话好像不太能站得住。
03
反正情况就是这么个情况，作为一个吃瓜狸我觉得这事出了都糟心，我也不是局内人，也没啥想法，唯一想说的事就是
公司有舆情，老板切勿亲自下场。
车主大哥，医院，早发现早治疗。